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请您仔细参阅以下条款，在您接受我公司服务同时即默认您已详细阅读过此价格表备注内容以及我司托运条款，并接受各条款的约束。

1、燃油附加费费率每周将随国际燃油价格浮动，详情请查阅 www.fedex.com 网站公布数据。

2、偏远地区派送附加费，文件及包裹按照如下三个级别收费：

级別A（美国，实际偏远以官方邮编偏远等级为准）： 每票收取RMB25元*燃油；
级別B（除美国/澳洲/加拿大外其他国家；注意：泰国/瑞典/西班牙/葡萄牙/挪威/马来西亚/意大利/德国/芬兰/法罗群岛/丹麦部分邮编等级为C级，实际偏远以官方邮编偏远等级为准）： 每票收取RMB168元*燃油或每公斤RMB3.5元*燃油， 以金额较高者为准； 

级別C（澳洲/加拿大，实际偏远以官方邮编偏远等级为准）： 每票收取RMB218元*燃油或每公斤RMB4.6元*燃油，以金额较高者为准；

偏远地区查询：https://www.fedex.com/zh-hk/shipping/surcharges/other-surcharges.html

3、非重货货件住宅费标准：寄往美国、加拿大、波多黎各出货前需加收24元/票*燃油的住宅费。重货货件为每笔空运提单人民币891元**燃油（仅适用于运往美国和加拿大的货件）。如果超范围派送费（ODA）适用于货件，则住宅交付附加费将不适用

4、周六派送手续费：按人民币116/票*燃油计算。

5、超尺寸/超重/包装处理附加费：费用不重复收取，收取附加费195元/件*燃油                        

【1】超尺寸附加费：适用于任何最长单边超过116厘米的包裹； 或任何次长单边超过72厘米；或围长超260厘米的包裹。

【2】超重附加费：单件结算重超29KG（包含29KG）。

【3】包装处理费如下：

①没有完全被包裹在快递箱里

② 包裹在非瓦楞纸板的快递箱里，包括但不限于金属，木材，帆布，皮革，硬塑料，软塑料或泡沫塑料

③使用拉伸及收缩膜来包裹快递箱

④ 邮寄圆形或圆柱形的物品，包括但不限于管状物，罐状物，桶，压辊，轮胎，鼓或提桶

⑤包装使用金属，塑料或布条捆绑；或包裹含有车轮，脚轮，把手或绳 (如：自行车) (包含外表面包装松散或凸出的包裹) ，可能会造成被缠住、损坏其他包裹或联邦快递的分拣系统

⑥联邦快递保留对需要特殊处理的包裹或需要联邦快递在运输过程中进行额外包装的包裹收取额外手续费的权利

6、特大包裹附加费：任何包裹最长边超240cm或围长超325cm，收取附加费516元/件*燃油

7、有可能产生的如下附加费（具体金额以代理账单为准）：                        

① 限定装载位置之危险物品：每票人民币1029或每公斤人民币19.1，以金额较高者为准；                        

② 不限定装载位置之危险物品：每票人民币866或每公斤人民币7，以金额较高者为准；                        

③ 干冰附加费：收费标准为每票RMB40；若已收取危险物品附加费（飞机内限定装载位置或不限定装载位置），则不需要再收取此干冰附加费；由于我司不接受危险品的寄运，如发生寄运危险品没有提前确认而直接出货后所产生的一切责任及费用由发件客户自行无条件承担；"

8、非堆叠货件附加费：超大超重包裹要求“禁止堆叠”时，每票RMB1750*燃油

9、更改地址费手续费：按人民币83/票*燃油计算（收件人更改派送地址所产生的附加费将由寄件方承担）。                        

注：更改地址运费：FEDEX正常情况下是不能在当地直接做更改地址服务，若因其他因素实际已更改地址的，将可能会有产生高额更改地址费，约RMB2000/件左右，具体以账单金额为准，需由寄件方全额支付且无法申诉；若包裹被重新安排至不同的国家/地区、城市或省份，将会收取新的运输费用。

10、第三方关税附加费：按照运费总金额的2.5%收取，最低按RMB99/票（需另外加收燃油附加费）

11、 第三者收件人附加费和指定清关代理人服务附加费：将产生RMB10.7/KG*燃油，最低收费RMB96/票*燃油

12、关税预付手续费：按目的地税费总额的2%，最低收费人民币150元/票，（当地有可能产生目的地关税、附加费、较复杂的海关清关费等， 如更改为预付或选择了关税预付则会向寄件人收取。）

货件在目的地产生的税金、清关费、海关罚款等费用，如收件人未付，我司将直接向寄件人收取，并按标准收取手续费；

13、发票必须正确、详细申报每项商品，包括品名、材质、用途、海关编码，原产地等；单票申报价值大于等于650USD或者单票重量大于等于90KG需提供资料买单报关出货，买单报关150元/票。对于进、出口申报价值低于USD650或者单票毛重超90KG（2者只要缺一的话）且中国海关未要求正式申报的运单。当收/发货人提出正式申报需求时，将对应予以收取辅助清关服务费100元/票（由中国大陆收/发货人支付）。海关要求正式报关的，寄件人提供报关资料，毛重超90KG单票并且申报价值高于USD650并且不是差额报关的。暂时不需要收取报关费。例：

1）、毛重低于90KG,申请价值超USD650需要收取。

2）、毛重高于90KG,申报价值低于USD650需要收取。

3）、买单报关如果不符合2者同时满足的条件，那么需要收取买单费150元+100元辅助清关费用。

14、部分账号不提供一般贸易报关（报大关，D类报关，单独报关）服务。

15、货件寄出后不论什么原因被退回所产生的退件费（货物转运过程中产生的关税、罚款、仓储费及目的地不能清关被退回等等费用），我司将直接向寄件人收取。

16、发往尼日利亚、约旦的货会收取一项海关增值税费(VAT on Freight)，约旦收取总运费的16%，尼日尼亚收取总运费的7.5%，多米尼加共和国总运费的0.92%。费用以账单为准。在增值税费的基本上再额外加收海关用户费0.25USD/KG，发货前请注意悉知。

1、使用本价格表的理赔标准：货物经FEDEX运输（FEDEX有取件记录）过程发生损毁灭失，只按发票申报价值理赔且每票赔偿最高不超过USD100，不免损毁灭失部分的运费；如果货物FEDEX未有提取记录发生损毁灭失，我司免收损毁灭失部分的运费和赔偿发票的申报价值（每票最高赔偿额为USD100，即发票申报价值超过USD100的，按最高限额USD100赔偿）；如果托运货物的实际价值超过USD100，请务必自行购买保险，避免造成损失。若因自身包装不充分而引  起的破损、部分破损、遗失、部分遗失，我司不予赔偿索赔期限：从货物签收之日起14天内，如果超过期限才反馈异常，FEDEX将不会作出任何赔偿，我司亦不予处理。

2、货件寄出后不论什么原因被退回所产生的退件费，我司将直接向寄件人收取

3、服务区域与重量段以各产品渠道报价表为准。

4、重量计算方式为：一票多件货物的总计费重量按每一件货物的实际重量或体积重量中较大者计算，每票货物的计费重量为每一件货物的计费重量之和。案例如下：

5、实重轻而体积大的货物按体积重计算：体积重以长×宽×高/材积系数；单票计费重量在20.5KG以内（含20.5KG）不足0.5KG按0.5KG计费，21KG以上不足1KG按1KG计费；

6、重量尺寸要求：单件不能超过65kg；最长边不能超过265cm，周边长（1长+2宽+2高）≤328cm

7、卡板货：FED超大件需要打卡版,卡板高度要有9公分。外围长超330CM,单件实重材积不足68KG按71KG计费,超过68KG按实际计费重量收费；多件货中有一件属于超大件,那么整票货按照超大件收费，其中未超68kg的都按68KG计费

8、木箱类：需非实木材质包装，另需打合页，以便货物查验

9、只接受普货。不接受任何带电带磁产品，包括纯电池、配套电池、内置电池和移动电源，不接受仿牌，液体粉末，攻击性武器等其他国家和航空明确禁运的物品。不接受口罩。

10、U盘报关需提供授权书

11、不接受PO BOX等邮箱地址.

12、关税账单长期有效，如有关税账单下来，须在一周内支付费用

13、部分指定国家走货限制：

1）柬埔寨：FED寄到柬埔寨申报价值不可超过USD300.0，否则清不了关会被退回产生退件费。

2）东南亚，欧美无法递送至邮箱地址和军方地址APO/FPO

3）阿根廷、巴西、意大利私人件，德国需提供税号；印度包裹需提供HS（海关编码），IEC（进口许可证号）,TIN（税号）文件不用；厄瓜多尔，需提供收件人ID号（税号前要+CUIT)

4）西班牙：FED西班牙Ceuta/MELILLA城市无货品服务；密克罗尼西亚FED单件不超30KG

5）发往“欧盟国家”需要提供EORI号方能正常中转,为了避免货件延误请贵司在走货前确定好此EORI号走货（EORI号是欧盟国家内凡是有经济活动，尤其是有进出口生意的企业必备的一个登记号。要在企业所属国海关登记获得该号码，可以在全欧盟通用。）比如：法国、德国需提供EORI号；私人地址不需要提供EORI号

6）寄往意大利、德国、法国的包裹，如收件方为私人，发货人必须于运单及随货发票申报有效的收件人税号（由16位数字或字符组成的税号）。请知悉并转告发货人，寄运货物前务必确保信息正确和齐全，如未能遵从上述规定，货件将有可能造成延误或者被当地海关强制退回发货地或销毁，退回或销毁前不另行通知收、发货方，产生一切延误及费用，均由发货人承担。

7）危地马拉不接收手机，墨西哥只接收打孔的鞋子样品

8）委内瑞拉不接申报价值超2000USD

9）阿根廷，意大利，墨西哥，秘鲁， 巴西，哥伦比亚，智利必须提供税号

10） 印度货件须知：                        

所有去到印度的非文件货物必须提供ImporterExportCode(IEC)跟进清关，寄给私人的礼物可以不用提供。                        

收件人在货物到达清关口岸后的30天以内无法完成清关的话，海关将会自行处理。                        

当地不接受无商业价值的发票，必须根据货物的真实价值申报货物。                        

如果申请退回货物必须经过当地海关的允许并且由寄件人和收件人告知退回理由，如果有罚金产生，必须支付。                        

免税货物必须做正式清关处理，且要在提单和发票上注明关税形式。                        

所有去到WestBengal的非文件收件人必须提供EntryForm50。                        

去到UttarPradesh的货物收件人要提供EntryForm38(commercial)orForm39(non-commercial)。                        

收件人或者是进口商必须提供TIN号。(Taxidentificationnumber)。                        

收件人代理清关的货物，清关文件给到收件人代理起即视为签收。                        

所有木制包装的货物将会被视为ISPM-15(IntlStandardPhytosanitaryMeasures)，需要提供相关消毒证明文件。                        

以下是印度的2种清关模式：                        

·快递清关—货物价值不超过INR100,000并且单件重量不超过70KG的可在货物到达后的首个港口清关完成。                        

·货物清关—针对货物价值超过INR100,000并且单价实重超过70KG.                        

所有非文件货物必须随附发票，完整的货物描述，HS编码。价值低报的货物海关会重新评估，并予以处罚。                        

·所有去到delhi的货物收件人要求提供aDELVATFORMT2。

14、所有寄往沙特阿拉伯（SAUDI ARABIA)的商业包裹，随货需提供收件人的有效商业登记证（Commercial registration，简称CR，请参考右图）。请各客户知悉并相互转告，我司在交寄服务商前不再逐一审核资料，如货件未遵循上述寄运限制，将可能会导致清关延误或被海关退件，因此产生的一切后果及费用将由寄件人承担。

15、所有寄往巴基斯坦（PAKISTAN)的包裹，随货必须提供发票（invoice）和装箱单（packing list），如果随货缺少这些文件且货物申报价值超过USD5000的，海关将会向收件人征收罚金，海关将不会放行货物直至收件人支付相应罚金。请各客户知悉并相互转告，我司在交寄服务商前不再逐一审核资料，如货件未遵循上述寄运要求，导致货物产生罚金或被海关退件，因此产生的一切后果及费用将由寄件人承担。

16、从2023年10月15日起，所有联邦快递 (FedEx Express) 的国际货件抵达美国入境港口时，如果货件在清关地点停留超过2天，则需要缴纳仓储费。即从第三天起，货物依然在清关地点的，将会被收取仓储费，直到货件完成清关程序离开为止，收费标准：需要收取每票20美元+每公斤0.08美元/天。若收件人未支付此费用将默认转回寄件人支付。